激增的疫情下,你还认为新冠是”大号流感“吗?

在激增的疫情下 ，不能认为新冠是“大号流感
”，具体原因如下：新增确诊病例激增：据国家卫生健康委网站3月21日通报
，3月20日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例2027例 ，其中境外输入病例80例
，含23例由无症状感染者转为确诊病例 。

新冠并非大号流感，其症状和危害通常比普通流感严重得多。以下从具体症状和个体感受两方面进行阐述：症状严重程度远超普通流感根据描述 ，患者感染新冠后出现持续高烧（最高达40度）
，退烧药效果有限，伴随全身骨骼剧痛 ，而普通流感通常以中低热为主
，疼痛程度较轻
。

新冠病毒并非“大号流感”，其危害不容小觑。中国采取严格的防疫措施 ，是为了保护人民的生命安全和身体健康
，这是基于科学 、全面且长远的考虑 。首先，虽然新冠病毒的致病力在减弱 ，但其传播力和变异能力仍然强大
。一旦放松防控，疫情很容易卷土重来
，给医疗资源和公共卫生体系带来巨大压力。

新冠不是大号流感，新冠重症概率不高 。新冠不是大号流感： 新冠病毒感染的重症和危重症患者主要集中在患有基础性疾病的高龄人群 ，这表明其病情严重程度和影响范围与流感存在显著差异
。 奥密克戎病毒虽然具有高传播性
，但其低毒力的特性并没有改变，因此不能将新冠简单地称为大号流感。

首先 ，从医学角度来看
，将奥密克戎称为“大号流感 ”是不准确的 。在医学上，疾病的命名通常基于其病因、病理特征
、临床表现等因素 ，而不是简单地根据疾病的严重程度或与其他疾病的相似性来命名
。

山东风险等级

山东省市政建设安全风险等级分为重大风险（红色）、较大风险（橙色） 、一般风险（黄色）和较低风险（蓝色）四级。

例如
，一级风险可能对应高危害性
、易激化的矛盾，二级风险对应中等危害性 ，三级风险对应低危害性或可自行化解的矛盾 。

根据风险因素辨识情况
，山东省对风险点进行定性定量评价，将风险等级分为重大风险、较大风险 、一般风险和低风险
。发生过死亡
、重伤、重大财产损失事故且发生事故的条件依然存在的 ，涉及重大危险源等风险点，确定为重大风险。

《山东省安全生产风险管控办法》规定了安全生产风险分级管控制度
，将风险分为四个等级，确保安全生产 。 生产经营单位需将风险管控纳入全员安全生产责任制 ，并建立相应的风险分级管控制度及清单。

国内省级行政区的风险分级 Ⅰ类地区（高风险）： 浙江 、福建
、广东、广西 、海南
、云南
。这些省份伊蚊活跃期长
，过去登革热本地病例较多，发生聚集性疫情的风险较高。 Ⅱ类地区（中风险）： 上海、江苏 、安徽、江西
、山东、河南 、湖北
、湖南、重庆 、四川
、贵州 。

这趟列车多人感染,涉及三省多地,多地发布紧急提醒

截至目前 ，多地报告涉Z274次列车感染者
，涉及山东、江苏 、湖北三省多地，包括山东青岛5例
、江苏徐州1例、山东济南1例 、湖北武汉2例（其中1例为Z274次列车同车厢密接） ，多地已发布紧急提醒排查相关风险人员
。山东青岛：共报告5例涉Z274次列车感染者。

Z22次列车由西藏拉萨站开往北京西站
，途经多个省份，全程耗时约40小时28分钟 。近日 ，该车次已至少检出4例阳性人员
，涉及河北沧州
、山西晋城、山东枣庄等地
。

多地发布紧急提醒，排查乘坐过相关时段Z274次列车人员 ，要求立即报备。 Z274次列车由西宁站始发，终到青岛站
，运行时间30小时8分，途经兰州 、天水、宝鸡
、郑州、济南等多省17站 。山东青岛新增2例无症状感染者 ，2人自外省乘坐Z274次列车抵达青岛
。

Z274次列车多人感染普通民众需注意什么？普通民众需要注意的就是一定要做好自我防护
，然后进行自我排查。我自己也曾坐过那辆车的话，要立刻进行上报 。还有就是要时刻关注官方发布的信息 ，看好自己的手机短信
。平时乘车出行的时候一定要戴好口罩
，车上尽量做好所有的准备，最好不吃饭不喝水。